威馳與威馳FS的前臉造型采用了豐田家族式的Keen look設計風格,差別同福克斯一樣,威馳前臉的中網造型為橫幅式設計,而威馳FS的中網造型為網狀式設計。
威馳FS的車身尺寸為4140mm/1700mm/1485mm,威馳的車身尺寸為4420mm/1700mm/1490mm,比威馳FS的車身長度增加了280mm,軸距無變化。而威馳FS的C柱采用了懸浮式的造型設計,看起來更加動感。
威馳FS的尾部相對比較圓潤,而威馳的尾部采用的是貫穿式鍍鉻裝飾條設計。
兩款車在內飾設計上都秉承著簡潔優雅的整體設計,除了在擋把處有無鍍鉻裝飾之外,其余內飾設計均無差別。
兩款車型均提供了1.3L發動機與1.5L發動機,其中1.5L發動機最大功率為79kW(107Ps),最大扭矩為140Nm。
昕動/昕銳都采用了斯柯達標志性的熏黑直瀑式進氣格柵,如果只從昕動/昕銳的前臉造型來看,你一定分不出來這兩款車的區別,因為它們長得完全一模一樣。
昕動的車身尺寸為4312mm/1706mm/1475mm,昕銳的車身尺寸為4512mm/1706mm/1469mm,在車身長度方面,昕銳比昕動長出200mm,軸距無變化。昕動將C柱后移,使得A柱與C柱之間的間距比一般的兩廂車長,從而提升了車廂的內部空間。
昕動從車頂上延伸下來的掀背式車尾同樣采用了黑色設計,協調且統一,而昕銳的尾部采用了倒梯形的設計,簡潔立體,看上去實用感更強。
昕動與昕銳的內飾整體風格都是延續了家族化的特征,以實用性特征為主,每一個功能區都清晰易懂好操作。
動力方面,兩款車型均可搭載1.4L或1.6L發動機,而昕動230TSI 自動運動版車型則搭載了一臺1.4T發動機,其中1.6L發動機最大功率為81kW(110Ps),最大扭矩155Nm。
編輯總結:廠商為了適應消費者的需求,針對同一款車型推出了兩廂與三廂版本車型,正所謂“蘿卜青菜,各有所愛”,多一款車型就能多一個選擇。三廂車型更加實用,對于擁有一個小家庭的消費者來說,這樣的選擇可以兼顧家用與運動。而兩廂版本的車型則更加適合追求個性自我的年輕消費者。其實,無論選哪一臺車,只有真正的去享樂生活才是我們購車所追求的最終真諦。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。